来年のサイクルモード

本日、早々と来年のサイクル・モードの日程が出ました。１１月の６日から８日まで。

大阪のほうのは予定が書いていないので、幕張メッセの方だけなのか？

私は幕張はねぇ、、、という感じなのです。東京の西からだとあまりに遠い。

ビッグサイトでやればいいのに、と思います。

実際の話、うちから新幹線で京都へ行くのと、幕張メッセへ行くのと時間はほとんど変わらない。

前は出店したのですが、行くのに、８時ぐらいにむこうへ着いていないといけないので、４時に起きて５時に出ないといけない。なにしろ東京縦断のはるか先です。

早朝、一般客入場前に着いてみると、巻尺でうちの自転車の寸法を計っている人がいたり（笑）。そんなにあからさまにやりなさるな。お互い気まずいんだから（笑）。

計っても無駄です。そんなこったろうと思って、展示車両は寸法を変えてありました（爆）。

それって、精密機械の展示会なんかでは基本でした。展示物はダミー。ライバルも当然見に来るので、手のうちは全部は出さない。

帰りもまたたいへんで、夜閉館のあとに帰って来ると、東京の手前で大渋滞に巻き込まれる。スタッフに夜飯を食べさせて、家へ帰ると夜１１時を回る。

最終日はもっと消耗する。かわりに、店番と自分の分の分を、幕張周辺に宿を取れば、スタッフや手伝いの人のを入れると、１０万円コース。

これはでかい。さらに出展料があり、試乗車を出せば、それは中古車になってしまいますから、その車両代などを入れると、どんどんふくらむ。

だったら大阪の方が楽だ、と３年前までは大阪へ出していた。身体ははるかに楽。

しかし、どうして大手のところはショーへ出すのをやめてしまったのか？

本来なら、自転車文化興隆のために、お金のあるところは、積極的にいろいろと『おっ！』という新機軸を仕掛けてほしい。

『モード』である以上、去年と同じモデルということはありえない。コンセプトモデルでも、何か新しい進歩形を見せるべきだと思う。

うちは、仕事に追われつつも、４台、まったく違う形状の車両を思索中、試作中。用途も全く違う。

なんと、一台は大嫌いな折り畳みです（笑）。あとは、身長１５０ｃｍぐらいの人に向けた２８号。

あとの２台はヒ・ミ・ツ。