今日の段階で２８号写しのフレームが６台ばかり一気に完成。塗装が終了したものも３台ばかり。９台一気作りはたいへんです。しかし、どれもスッキリ・シャッキリ出来たのでまずは一安心。
２８号写しは、いまのところ５種類サイズがあるのですが、基本的にサイズが５種類あるということは、それ以上細かく「５ｍｍ大きく」とか「３ｍｍ小さく」などというのはナンセンス。そのためにサドルのピラーも上下でき、ステムも上下できるようになっているのですから。
どこの駄雑誌で読んだのか、「この試乗車より２ｍｍ大きくしてもらえますか？」などと言う人がいます。そういうのが「通だと勘違いしている」。
「２ｍｍ大きくですか？２ｍｍの差は、革サドルの晴れた日と雨の後だともっと沈み込み具合変わりますよ。やってもかまわないですが、そこまで厳格に細かくサイズを変えるとすると、流れを止めてまる一日その一台につきっきりになるので、お値段のほうもぐっと高価になりますけど、、、。」
などと相手が決してやらないように誘導する（笑）。朝と晩で人間の身長だって１～２ｃｍ違うと言うのに、２ｍｍ変えて自転車の乗り味の何が変わるものか？と思います。
どこぞの料亭みたいに藁半紙にえんぴつで「５」とか書いて、「ほな、このくらいいただいときましょか」とか言ってプラス５万円とかいいかもしれない（笑）。
ほとんど、仕上げる必要がないくらいにあがっていますが、一応、ちょっと細かいペーパーで磨いで塗師に回します。